(資料圖片僅供參考)

近日，奇瑞汽車正式宣布，自2023年1月1日起，凡奇瑞集團旗下四大品牌，即星途、奇瑞、捷途和奇瑞新能源全系車型在非營運的情況下，首任車主均可享受終身質保，當然前提是車輛全程在4S店進行保養(yǎng)。這一新聞看起來很有視覺沖擊力，但實際上目前大部分汽車品牌，尤其是國產品牌，其實都在車型單一上市時或是提車時有4S店約定贈送整車終身質?；蛘哳愃频姆諚l款，只是此前并沒有任何一家企業(yè)向奇瑞這樣進行集團層級的全的承諾，為這一制度的規(guī)范化進程指明了道路。

這一方面是源自于其問對于自身產品的自信，另一方面也是由于汽車行業(yè)競爭的不斷加劇，車企在感受到壓力之后推出的一種優(yōu)惠方式?，F(xiàn)在奇瑞做出這一表率之后，不少國內品牌都會進行不同程度的跟隨，推出類似的新聞或者政策。畢竟此前奇瑞在2022年全年已經(jīng)售出了120多萬輛新車，去除出口的40多萬輛，國內市場也有七八十萬輛的表現(xiàn)，年銷售數(shù)字已經(jīng)相當之大，全部終身質保有著相當強的影響力。

而同時該政策也有利于奇瑞未來新能源品牌陣營的發(fā)展，本次公布的消息將企業(yè)新能源單拿出來也是一種證明，畢竟不同于比亞迪等企業(yè)奇瑞在中高端新能源車方面此前并沒有積累多少口碑，整車質保服務相當于為消費者吃下了一顆定心丸。而同時也可以看出本次的名單中沒有凱翼，甚至觀致等此前多少人和其有著一定聯(lián)系的車企，而這些由于資本結構的調整而奇瑞失去主導的品牌也將慢慢的脫離奇瑞體系。

于是乎很快也有消費者想到，那么奇瑞路虎捷豹能不能也享受這一政策，作為要保持固有姿態(tài)的豪華品牌，官方做出這樣的承諾還是有一定壓力，不過也可以通過前文所述的單一車型或者是銷售端協(xié)議的方式進行跟進，能有怎樣的表現(xiàn)，我們只能拭目以待。